浪琴湾巅峰之战 终极顶王诞生 PFD博奋德联合中国
发布日期: 2019-10-08

  由PFD博奋德高性能减震器冠名、德国沃丹润滑油、路星汽车服务(JEEP专修)、深圳金九阳UV打印、六八九影视、惠州四海,联合赞助的中国男人帮挑战南方虎克之路——浪琴湾大型越野活动,历经两天一夜的穿越、救援,于2019年4月21日晚圆满结束。

  此次极限越野挑战活动的组织策划,可以说是越野史上的一次大创新,近20台不同品牌/不同型号越野车之间的大比拼,强强对决,极具看点。全程13公里,坡陡、路烂、石头大、多长/深闪电沟。

  正式穿越前半个月,广东天气一直是暴雨不断,浪琴湾的路况在暴雨的冲刷下,更复杂严酷,大深坑、大闪电沟都极富挑战性,活动当天还有阵阵细雨,大长坡、乱石阵、大石头都湿滑无比,极其考验车手的技术和改装装备,当然还有车手的魄力和勇气。

  历经一天一夜的穿越挑战,本次活动的终极登顶之王终于狂野出炉:唯一无损登顶4门牧马人车手——逆势而生;麻雀虽小五脏俱全吉姆尼车手——皇帝,斩获顶王!

  6寸升高37大脚牧马人,改装泰国原装进口PFD博奋德2.5管径外置氮气罐(带散热片)8段阻尼可调竞赛级绞牙高性能减震器,是专门致力于场地赛及长距离越野拉力赛而研发的,即使面对极其恶劣的路况,也能从容驾驭,而这也正是四门牧马人车手——逆势而生,唯一无损登顶的重要的原因。

  江湖有句话:我困住了,谁都可以拉起我;别人困住了,它谁也拉不起。这就是吉姆尼。但是麻雀虽小五脏俱全的吉姆尼也是非常有优势的。本次活动第二个顺利登顶的顶王——皇帝,爆改3寸升高吉姆尼,改装1.8发动机,百路驰KM3轮胎,前后锁、前后绞盘。

  作为接触越野活动才两三年的年轻人,很想知道自己的付出有多少进步,正好也碰上了这样的大型活动,所以,就报名来了。借用一句我们【粤吉会】的越野玩笑口号“坡要大,坑要深”。

  来之前得到吉姆尼兄弟们的支持和帮助,我不想辜负他们的期望。挑战浪琴湾,对我的技术和战车改装,是一次巨大的考验,之前也从来没有玩过这么难的路况,最大的难点是四号沙滩从入门关一直到登顶途中的石头阵、闪电沟等恶劣路况。

  这次吉姆尼能够成功登顶浪琴湾,有【粤吉会】最老资格的人(威门)做顾问,有东莞越野界最牛逼的人(董事长)牵绞盘绳和现场指导,有东莞最年长的越野前辈(头叔)帮忙推车,有【吉仔会】最合作的副驾(建鹏)一直坚持相互鼓励,还得到现场一些越野界的老前辈不遗余力的帮助,还有最后男人帮兄弟的不离不弃,和全体越野界兄弟的祝福和鼓励,而且天气也很不错【皇帝】已经在天时、地利、人和、各方面占尽了优势。

  活动结束后,所有的参与人员都非常疲累。越野群里有人调侃说:这群男人在家里是酱油瓶子倒了都不扶的人,但是一参加越野活动,各个都是既勤快又热情。其实,这才是真正的越野精神,是无兄弟不越野的最美诠释。最后,再次感谢本次活动的赞助商、活动的组织方、所有的车手、金光佛论坛,后勤保障、摄影组人员、救援人员、以及吃鸡观众。返回搜狐,查看更多



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